Informations

Ligne de production : Vehicules tout-terrain du CSNU
Modèle : Vehicule de reconnaissance
Classe : Il y a plusieurs variantes

Longueur : 6.1 mètres
Largeur : 3 mètres
Hauteur : 3.2 mètres
Masse : 3.25 tonnes
Vitesse : 125 Km/h
Personnel :
• Conducteur
• Passager
• Tireur
Rôle : Transport
Affiliation : CSNU

Présentation

Warthog est un terme générique employé pour décrire la ligne M12 des véhicules tout-terrains du CSNU. Il est affectueusement appelé "Hog" par les soldats du CSNU.

Le Warthog est la Jeep du 26ème siècle : Toutes ses variantes sont équipées de quatres roues et peuvent transporter jusqu'à 3 passagers (un conducteur, un passager et un canonnier), excepté le Warthog APC qui peut transporter jusqu'à 11 passagers.


____________________________________



Informations

Le M12 Warthog LRV (véhicule léger de reconnaissance) est le type le plus commun de Warthog employé par le CSNU. Il utilise la tourelle anti-aérienne M41, efficace face aux vehicules et ennemis alentours, faisant de celui-ci le Hog le plus facile à manier et le plus pratique.

Informations

Ligne de production : Warthog
Classe : LAAV (Light Anti Armor Vehicle)
Longueur : 5.9 mètres
Armement : Tourelle à roquettes
Personnel :
• Conducteur
• Passager
• Cannonier
Rôles :
• Reconnaissance
• Anti-vehicules
Affiliation : CSNU

Présentation

Le Warthog M12A1 LAAV (Light Anti Armor Vehicle), généralement connu comme le Warthog avec lance-roquettes, est un vehicule tout-terrain du CSNU. C'est l'une des variantes du Hog, mais de loin la moins connue. Il fait partit de la série des Warthog LAAV, tout comme son alter-ego Warthog M12G1 LAAV.

Différences

Le M12A1 Warthog est exactement identique au Warthog standard M12 LRV, excepté deux différences :

• Il y a une bande jaune sur le capot du Warthog.
• Il est armé d'une tourelle à roquette 102mm SC-HE. Elle peut tirer jusqu'à trois roquettes avant un rechargement.

Informations

Ligne de production : Warthog
Classe : LAAV (Light Anti Armor Vehicle)
Longueur : 6 mètres
Armement : Canon Gauss
Personnel :
• Conducteur
• Passager
• Cannonier
Rôles :
• Reconnaissance
• Anti-vehicules
Affiliation : CSNU

Présentation

Le warthog M12G1 LAAV (Light Anti Armor Vehicle), plus connu sous le nom de warthog Gauss, est un vehicule tout-terrain du CSNU. C'est une variante de la série des warthog, mais il est beaucoup plus rare que le M12 LRV.

Description

Le warthog M12G1 est exactement le même que le warthog M12 LRV, excepté la tourelle, qui, pour ce warthog, est le canon Gauss M68. Le canon Gauss est une arme anti-vehicule qui a le même fonctionnement qu'un canon AM, mais en miniature.

Informations

Ligne de production : Vehicule tout-terrain
Modèle : Tranport de troupes
Classe : Variante
Longueur : 6.1 mètres
Largeur : 3 mètres
Hauteur : 3.2 mètres
Masse : 3.25 tonnes
Vitesse : 125 Km/h
Armement : Variant
Personnel :
• Conducteur
• Jusqu'à 5 passagers
Rôle : Transport
Affiliation : CSNU

Présentation

Le warthog M831 TT est un vehicule tout terrain du CSNU, pouvant transporter jusqu'à 5 passagers de batailles en batailles. Le warthog n'étant équipé d'aucune tourelle, les occupants devront faire feu avec leurs propres armes.

Informations

Ligne de production : Warthog
Classe : ULATV (Ultra-Light All-Terrain Vehicle)
Poids : 406 kg
Acceleration maximale : 96 km/h
Bouclier : Aucun
Armement : Aucun
Personnel :
• 1 Conducteur
• 1 Passager
Rôle :
• Reconnaissance
• Infanterie
Affiliation : CSNU

Présentation

Le mongoose, mangouste en français, ou quad pour faire plus simple, est un vehicule tout terrain du CSNU. Son nom complet est M274 Mongoose ULATV (Ultra-Light All-Terrain Vehicle). Il peut transporter deux personnes : Le conducteur et un passager. C'est l'un des vehicules léger le plus rapide du CSNU, avec quatre roues et un moteur puissant, pouvant parcourir pratiquement n'importe quel type de terrain.

Il n'a aucun armement disponible, seul le passager peut tirer avec sa propre arme. Le mongoose n'a aucune possibilité défensive ou offensive, ce qui le rend très vulnérable : Cependant, le passager peut fournir une puissance de feu utile. Avec une vitesse très accentuée, le passager a pourtant beaucoup de mal à viser un ennemi, mais l'esquive est plus simple : En fait, c'est la vitesse du vehicule qui lui permet de survivre à la plupart des affrontements.

Opération

Manquant fortement d'armement, le conducteur se doit d'utiliser la vitesse en cours de combat pour ne pas mourir. L'addition d'un passager armé est recommandée, mais en raison de la vitesse et des problèmes de maniabilité du mongoose, les tirs du co-équipier risquent de ne pas atteindre leur cible.

Le mongoose est en quelque sorte le vehicule pilotable le plus rapide des autres véhicules du CSNU : Il est capable de dépasser le Ghost. Il est plus adaptée pour des missions rapides de reconnaissance et de relocalisation pour les équipes de sniper du CSNU.

Le mongoose ne peut pas être abordé, ce qui est un avantage précieux pour essayer d'écraser un ennemi.

Informations

Modèle : Tank
Classe : MBT (Main Battle Tank)
Longueur : 10 mètres
Masse : 66 tonnes
Personnel : Un conducteur et jusqu'à 4 passagers
Rôle : Anti-vehicules
Affiliation : CSNU

Présentation

Le char scorpion M808 MBT, généralement raccourci par scorpion, est un tank du CSNU comprenant un canon tirant des obus, et une mitraillette de courte à moyenne portée sur la gauche du canon. Il peut supporter un conducteur, un cannonier, plus quatres passagers. Tandis que le canon tire un obus toutes les quelques secondes, la mitraillette, elle, est illimitée et peut même tirer quand le canon se recharge. La tourelle a été mise sur un piédestal, exprès pour nous faire un point de vue moins élargit.

Avec les chenilles sur les côtés et le canon élevé sur un piédestal, le char fait une cible très facile à repérer et permet de l'aborder plus facilement.

Informations

Modèle : Transport de troupes, classe Behemoth
Type : Assaut mobile, Support, Plateforme dirigeable
Armement :
• Tourelle M41
• Tourelle AIE-486H
Personnel :
• 1 Conducteur
• Jusqu'à 12 passagers
Capacité : 6 Mongooses ou 2 Warthog
Affiliation : CSNU

Description

L'éléphant ou Léviathan est un véhicule lourd du CSNU, une sorte de plateforme mobile équipée de tourelles et indestructible. Il n'apparait que sur la carte Piège de Sable et sert de base où insérer le drapeau et placer la bombe en parties objectifs.

Il a de la place pour au moins une douzaine de soldats, avec à l'intérieur une tourelle fixe, une tourelle détachable, un mongoose et un panneau de contrôle pour pouvoir diriger l'éléphant. Il est possible d'entrer un warthog, ghost, ou véhicule aérien dans sa partie inférieure.

L'Eléphant est un véhicule très lent, mais étant une base mobile, il faut en tirer avantage et la placer à un endroit stratégique permettant, en partie à objectif, d'ouvrir le score et de continuer dans ce sens. L'Eléphant, dût à son gigantesque poids, ne permet pas de passer les dunes, même les plus petites.

La direction mal gérée par le conducteur empèchera le joueur de bien viser avec une arme de précision. En effet, il est préférable d'arréter le véhicule pour lancer l'assaut. Le seul éléphant connu à ce jour est le E-2073 46833-S, l'éléphant de Piège de Sable.

Informations

Longueur : 30.5 mètres
Largeur : 23.4 mètres
Hauteur : 10.9 mètres
Vitesse : 75 km/h, vol de croisière
Armement :
• 1 tourelle avec munitions de 40mm ou
• 1 tourelle avec munitions de 70 mm
• En option : 2 nacelles ANVIL-II ASM (8 missiles chacune)
• En option : 1 tourelle M247
En complément :
• 1 char scorpion ou
• 4 warthog LRV ou
• 1 nacelle de marines ou
• 6 capsules d'armes
Personnel :
• 1 pilote
• 1 co-pilote
• 1 équipier plus haut gradé
Passagers : 10-15 sièges dans la partie arrière
Rôle : Soutient, embarquement, débarquement
Affiliation : CSNU

Présentation

Le pelican D77H-TCI est un vehicule aérien assez souple, qui est principalement utilisé pour les transports de troupes et de matériel du CSNU. Il peut également servir de cannonier, utilisant une tourelle à l'avant du vehicule, et une autre à l'arrière. Des versions de pelicans plus fortement armés existent.

C'est également le vehicule aérien primaire de soutient du CSNU accomplissant deux rôles à la fois, celui de cannonier et de transporteur. Le compartiment arrière, là où loge les marines pour le débarquement peut être enlevé afin de permettre une meilleure manoeuvre dans l'espace.

Capacité de chargement

Le pelican peut porter des passagers et la cargaison en modifiant le compartiment arrière du vaisseau. La configuration par défaut permet de transporter jusqu'à 10 personnes.


L'arrière peut se détacher pour pouvoir transporter un char, un warthog, des containers de munitions ou encore des réservoirs de carburant supplémentaires pour le pélican.

Système d'armes

L'armement standard est une tourelle M247 GPMG. En 2525, le modèle commun à tous les pélicans était du 40mm, qui a été remplacé par la suite par une arme de 70mm.

Les lance-missiles, chacuns munis de huit missiles ANVIL-II ASM, peuvent être montés sous chaque aile. Son utilisation est réservée au co-pilote.

La tourelle placée sous le cockpit du pelican dans Halo 2 ressemble à la tourelle AIE-486H.

Propulsion

Les propulseurs du pélican sont placés sur chaque aile. Il y en a 4 en tout. Les ailes peuvent s'articuler indépendamment ce qui permet de mieux manier le pélican, ralentir sa vitesse ou l'augmenter. Des propulseurs sous le pélican permettent de débarquer et de repartir quand bon lui semble.

Informations

Modèle : Hornet infanterie aérienne VTOL-14
Classe : Véhicule aérien atmosphérique
Armement :
• Missiles à tête chercheuse classe-2
• 2 tourelles à rotation
Personnel :
• 1 pilote
• 2 passagers
Année d'apparition : 2524
Rôle : Support aérien
Affiliation : CSNU

Présentation

Le Hornet est un véhicule aérien du CSNU. Il est constitué d'un cockpit à une personne. Deux ailes statiques le font voler avec, à leur extrémité, des sortes de ventilateurs mobiles. Il y a sur chaque côté du hornet des extensions où deux passagers peuvent s'installer. Il ressemble étrangement à un hélicopter.

Les armes du hornet se composent de deux lance-missiles (un peu comme le missile pod) et situés sous le véhicule. Les roquettes sont à tête-chercheuse. Deux tourelles sont également utilisables, placées juste au dessus du cockpit et dont les tirs sont semblables à ceux d'une tourelle AIE-486H. Bien sûr, toutes ces armes sont utilisables uniquement par le pilote.

Il fait partie de la même catégorie que le pélican et le sparrowhawk.

Informations

Modèle : C709 Longsword
Classe : Vaisseau de combat
Longueur : 64 mètres
Largeur : 75 mètres
Hauteur : 12.9 mètres
Voyage dans le sous-espace : Non
Armement (variable) :
• Canon rotatif 110mm
• Pistolet 120mm
• Missiles ASMG-10 (4)
• En option : Arme nucléaire Shiva (1)
• Mines spatiales Moray (36)
• Missiles scorpion
Passagers :
• 1 Pilote
• 1 co-pilote
Rôles :
• Vaisseau de combat
• Intercepteur
• Bombardier
Affiliation : CSNU

Présentation

Le chasseur longsword C709 est le principal vaisseau de combat du CSNU dans l'espace. Ses moteurs ont permis au Spartan-117 de quitter très rapidement l'installation 04 avant sa destruction et de rejoindre la Terre. Les chasseurs peuvent avoir des tubes cryogéniques intégrés si nécessaire mais sont rarements équipés d'un système de navigation dans le sous-espace.

Armes

Ses armes principales sont les canons rotatifs 110mm permettant de pourchasser un vaisseau tout en lui tirant dessus. Ils peuvent également être équipés d'armes secondaires telles que des missiles ASGM-10, des bombes, des mines spatiales Moray ou encore des ogives nucléaires Shiva. Les longswords sont habituellement employés face aux Seraphs. Ils peuvent également être employés pour escorter des pélicans se dirigeant vers la surface d'une planète. Mais c'est seulement un vaisseau de combat souple.

Les HEV : Human Entry Vehicule, sont de petites capsules individuelles qui servent à s’infiltrer en territoire ennemi discrètement, depuis l’orbite d’une planète.
Ils ont été crée spécialement pour les ODST, mais les SPARTANS II peuvent également prendre place a l’intérieur, même s’il sont un peu serré.

Les HEV mesure 2.7 mètres de large et 5.5 mètres de haut. Ils sont choisis par leur utilisateur, et sont assignés exclusivement au soldat l’ayant choisi.
Le principe des HEV est de s’éjecter d’un vaisseau en orbite, pour rentrer et traverser l’atmosphère en chute libre. Arrivé sous l’atmosphère, il déploie une sorte de mini parachute juste au dessus de la cabine pendant un certain temps. Ensuite, ils retombent en chute libre avant que des rétros fusés ne s’activent quelques mètres avant le sol. L’impact n’est pas très violent, grâce a des compensateurs inertiels.
Les accidents sont nombreux et a chaque fois mortelle. C’est pourquoi les ODST sont respecté et surnommée « HellJumpers ».

Les HEV sont recouverts de Titane A pour augmenter les chances de survies pendant la traversé de l’atmosphère. A l’intérieur, le « pilote » possède un écran de contrôle et peut communiquer avec des compagnons. Il conserve une température stable, qui est réglable.

Le HEV est donc un moyen efficace de surprendre l'ennemi depuis les airs.